Beiträge von Hoffer

Zitat von Anny

Mein Karl hat bis jetzt auch noch nichts gehabt. Toi toi toi, erstmal auf Holz klopfen. Hab die Bremsen bei 50.000km wechseln lassen aber nur vorne. Hab den Karl aber auch bekommen da war er schon 3 Jahre jung und hatte 32.000km. Mir ist einer mal in die Seite gefahren und abgehauen. Die stelle Rostet auch nicht und er steht Tag und Nacht draußen. Ja er ist laut, aber er hat auch nur 3 Zylinder. Ich bin völlig zufrieden mit ihm, nur der Kofferraum könnte größer sein. So mit Kind und Hund, bleibt nicht mehr viel platz. Er hat dieses Jahr TÜV bekommen ohne Mängel, hat derzeit 90900 km und ist von 2015

Hab jetzt ca. 175.000 - und laufe noch mit dem zweiten Satz bremsen.
Beim Service l. Wo. auch nix bemängelt von wegen "Bremsen seien runter".
Einziger Wechsel war bisher bei ~ 86.000 - und das war nur sicherheitshalber vorm Tüv. Damals Zitat der Werkstatt: "...die Bremsen sind noch nicht mal grenzwertig..."
Unfassbar, was das für ein tolles Auto ist.

Zitat von 1pritzR

Also ich bin auch lange Zeit extrem sparsam gefahren, aber das höchste der Gefühle waren so 4,2 Liter. Unter 4 Liter vielleicht mal auf Langstrecke hinterm Laster. 3,2 Liter im Leben nicht...

Hast du das Spritsparpaket mit den optimierten Spoilern? Sommerreifen auf 14 Zoll? Dann zählt der Tacho nämlich 10 % zuviel und denkt somit er wäre sparsamer.

Die 3,2 habe ich nicht am Tacho abgelesen, sondern am Tankvolumen - aber klar... die eine oder andere statistische Unschärfe is immer dabei
Bis auf den Tempomat habe ich keine Sonderausstattung.
Und JA, bei der Fahrt nach Prag war das Töff noch jung und taufrisch

Zitat von KarlRocksAutomatic

5 bis 7 Liter....ist Für einen modernen Kleinwagen eigentlich Zuviel...ich hoffe das sich der einfache Motoraufbau....kein Turbo kein Direkteinspritzer...in den Unterhaltskosten auszahlt

Was machst Du mit dem Auto?

Meinen 1.0er fahre ich bis heute (Stand 175.000 km) fast durchgängig unter 4 Liter pro 100. Rekord war mit 2 Personen + Voll Gepäck ganze Ladefläche bis unters Dach 3,2L/100km Reise nach Prag von Tür zu Tür. -> Geht nicht besser. Mein perfektes Töff.

Info aus der Werkstatt beim Bremsen-Check (erster Teile-Satz, noch Original), KM-Stand 87.000: "...Bremsen noch nicht mal grenzwertig..."

Zitat von Kurze

Hallo,

mein Karl wird jetzt im November 3. Irgendwie habe ich das Gefühl der Auspuff macht's nicht mehr lange.... Er hört sich komisch an, bzw ungewöhnlich laut.

Hat noch jemand solche "Probleme"?
Die Lebensdauer haut mich jetzt nicht vom Hocker wenn ich das mit meinem C Corsa vergleiche...

Hmmm... Wundert mich. Mein Karl 1.0er EZ 2016, Laternenfahrzeug, hat bis jetzt null Probleme. Beim letzten Service hat sich die Auspuff-Halterung zumindest mal vorsichtig angekündigt... aber noch nichtmal akut.

Mein geliebter Opel Karl 1.0... Er läuft und läuft und läuft...

EZ 2016, hat er nu ca. 175.000 auf der Uhr, bislang NULL Defekte und läuft sauber wie a Nähmaschindl - trotz bisweiliger "Ausdehnung" der Service-Intervalle auf den letzten Drücker. Hat mich bis jetzt nie im Stich gelassen.
Außen-Fahrzeug (beim letzten Service zumindest Auspuff-Halterung als Reparatur angekündigt) - aber ansonsten NULL sichtbarer Rost an Türen, Kofferraum, etc.

Wie kann das sein bei so einem Laternen-Auto?
Spritverbrauch bspw 2 Personen, volles Gepäck, Autobahn nach Prag = 3,2 Liter/100 Benzin von Tür bis Tür.
Auch heute (mit der "erfahrenen Maschine) fahre ich ihn immer noch deutlich unter 4 Liter. Mit Winterreifen bissle mehr.

Mein Töff muss auch richtig schaffen und wird echt rangenommen... Kofferraum (gesamte Ladefläche) oft randvoll mit schwerem Equipment.
Das Motorgeräusch ist eher ein charmantes, sympathisches und ruhiges Bariton-Gebrummsl... Ich liebe es.
Mein Gott, was will man mehr von einem Auto?