Beiträge von 1pritzR

Zitat von Mike

Ich glaub kein Mensch interessiert es was drin ist.

Ich glaub da unterschätzt du Autopflegepedanten. Es gibt wahrscheinlich tausende von Threads in Foren wo über Inhaltsstoffe und Unbedenklichkeit von Reinigern diskutiert wird

War das eine Werkstatt, in der du da mitgeholfen hast? Klingt irgendwie zwielichtig, nach dem Motto: Hauptsache es glänzt und ist billig. Die einmalige Anwendung von Salzsäure wird nicht unbedingt gleich sichtbare Schäden hinterlassen, aber gut ist es für Felgen und Reifen keinesfalls.

Ich würde davon definitiv die Finger lassen, wie man bei Bulla sieht, bekommt man es auch mit "normalen" Reinigern sauber. Und deren pH ist selbst bei den aggressivsten Vertretern ihrer Art mehrere Stufen von 30%iger Salzsäure entfernt...

Morgen sind es 4 Monate und etwa 8600 km.

Wir brauchen hier noch mehr Beteiligung, was ich den anderen Threads so entnehme, gibt's ja doch schon einige mit beachtlichen Fahrleistungen

V.a. ist Salzsäure auch ziemlich korrosiv. Viel Spaß, wenn man sie irgendwie an die Bremsanlage bringt oder die Felgen nicht 100% sauber wäscht.

Ich meine jetzt an zusätzlicher Rostvorsorge Wenn du 8 Jahre keinen Ölwechsel machst, kannste deine Ohren selbst langziehen

Schaden wird's natürlich in keinem Fall. Ich fahre meinen Karl aber, bis er auseinanderfällt (so wie seinen Vorgänger: Restwert 140€, Reparaturkosten über 1500€ ).

Spurassi und -warner sind eine Einheit und zwar aus Kamera und Piepser ESP ist wieder eine andere, nicht ganz so unnütze, Baustelle. Hat aber mit der Spur wenig zu tun, bremst lediglich durchdrehende Reifen einzeln ab.

In Zeiten, in denen RDKS vorgeschrieben ist, würde mich das mit der Gangwechselanzeige nicht mehr wundern, gehört hab ich davon aber noch nie.

Ist bei einem abstrakten, umstandsabhängigen Problem halt leider nicht ganz trivial. Das muss man erstmal reproduzieren und dem Meister muss es überhaupt auffallen...

Aber ich weder wohl Anfang nächster Woche dann vorbeisehen, hab ja noch ein paar andere Kleinigkeiten (quietschende Gummis an der Hinterachse, knackender Fahrersitz, schleifender Wählregler am Radio).

Ich mag das auch nicht, verschlechtert nur die ohnehin magere Sicht nach hinten und zur Seite. Und ob es im Sommer dann im aufgeheizten Auto 56,7 oder 56,4 Grad hat, ist auch schon egal xD

ESP? Das ist aber nicht der Spurwarner, den ich meine. Dass eine Gangwechselanzeige vorgeschrieben ist, wäre mir neu.

Also 8 Jahre schafft der wohl auch ohne Pflege

Ich habe es eigentlich schon vor'm Kauf gewusst, dass ich sowas wie einen Spurwarner nicht brauchen werde. Aber inzwischen stell ich mir eher die Frage, wer zur Hölle braucht sowas!? Und wie kann ich verhindern, dass ich so einem Fahrer auf der Straße begegne?
In meinem ganzen Autofahrerleben bin ich noch nicht in Verlegenheit gekommen, auch nur einmal ungewollt meine Spur verlassen zu haben. Blinken oder den Schulterblick vergessen/nicht gründlich genug machen, kann natürlich mal vorkommen, aber dort hilft der Assistent ja herzlich wenig, außer dass er mich auf den offensichtlichen Umstand hinweist, dass ich gerade meine Spur wechsle...

Aus der Spur driften kann man eigentlich nur, wenn man vollkommen abgelenkt ist, also am Handy rumspielt oder im Fußraum/auf der Rückbank kramt. Brauchen wir wirklich Assistenten, die so ein Verhalten abfangen? Also mein Verständnis hört da eher auf. Wie im anderen Thread erwähnt, gäbe es soviel Sinnvolleres, was man mit den Kosten für diesen Assistenten hätte machen können. Nun hab ich ihn leider, aber es stößt mir irgendwie schon sauer auf, wenn man bedenkt, dass man mit dem Zwangskauf die Hersteller auch noch darin bestärkt, noch mehr dieses elektronischen Krimskrams einzubauen. Vielleicht werde ich irgendwann mal ein Feedback an Opel hierzu verfassen...