Beiträge von 1pritzR

Ich find's schade, dass man die Farbe nicht ändern kann, das Rot-Orange ist zwar hübsch, aber auf Dauer wäre Abwechslung doch auch sehr schön

Hast du den Artikel gelesen und ein Gutachten/Auskunft vom TÜV? Auf amazon steht folgendes:

Zitat

mit CE-Zertifikat somit gem. STVZO zulässig

Seit wann hat ein CE-Zertifikat was mit der Zulässigkeit zu tun? Auf eBay ist von E13 die Rede, die aber laut meinem Artikel nicht alleine ausreichend ist.

Ich red dir deine Sachen doch nicht aus Boshaftigkeit madig Ich hab mich da schon entsprechend schlau gemacht. Aber für mich sieht es so aus, als würdest du grade voll und ganz einer Artikelbeschreibung auf eBay vertrauen, eine Menge Geld investieren und am Schluss trotzdem Ärger bekommen können

Also dass wir uns richtig verstehen, ich will dich deswegen nicht angehen, sondern dir nur helfen Ich kann mir aus den gegebenen Daten nicht erklären, wie diese Lampen zulässig sein könnten...

Ja stimmt, da hätte ich vielleicht nicht nur auf Tag und Monat schauen sollen. Hatte den Artikel allerdings bei einer Recherche vor ein paar Wochen nicht gefunden, da dachte ich, er wäre neu

Prinzipiell bin ich recht offen für Neues, aber diese "Baumarkt-Bastelei" mit irgendwelchen Nachrüstkits aus dubiosen Quellen find ich sehr fragwürdig. Die Lampe gibt es bei eBay für knapp 100€ (ich glaub sogar pro Birne ) von einer britischen Noname-Firma, die die Philips LED verbaut. Sie hat die E13, die in dem von mir zitierten Artikel als nicht ausreichend dargelegt wird, sofern nicht folgendes erfüllt ist:

Zitat von FAZ

Hinter dem E-Zeichen müsse eine weitere Nummer stehen, etwa R37 (Glühlampen) oder R128 (LED). Eine R-Nummer gibt es bei näherem Hinsehen tatsächlich, und zwar R10 auf dem Steuergerät. Bestanden wurde demnach die Prüfung der Funkentstörung.

Das ist bei eBay aber nicht angegeben (warum wohl...), also gehe ich mal sehr stark davon aus, dass diese Lampen eben NICHT für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen sind und somit die Betriebserlaubnis erlischt. Ihr könnt euch gerne beim TÜV darüber informieren und mich eines Besseren belehren.

Bislang ist mir aber noch keine vollumfänglich zugelassene "Halogen-LED" untergekommen, wäre es so einfach, gäbe es erstens seriösere Angebote z.B. auf amazon und zweitens auch Produkte der großen Markenhersteller und nicht nur von Noname-Firmen. Oder glaubt ihr, dass eine Technik, die so billig wie Halogen ist, so hell wie Xenon leuchtet, Strom spart und dabei auch noch ewig hält, ohne guten Grund ein Nischendasein fristet?

Brandaktuell: http://www.faz.net/aktuell/tec…n-licht-auf-12806073.html

Zitat

Und siehe da, hinter ellenlangem Kleingedruckten gesteht der Anbieter, er könne für eine Zulassung nicht garantieren. Es sei nicht ausgeschlossen, meint das KBA, dass durch die E-Nummer „bei dem Verbraucher der Eindruck erweckt wird, dass es sich um ein genehmigtes Produkt handelt“.

Wir müssen also leider abraten, denn mit illegalen Leuchtmitteln ist man ohne Betriebserlaubnis unterwegs, auch wenn sie noch so gut sind. Das gilt erst recht für die vielen LED, die für alle Fassungen angeboten werden, die im Auto üblich sind.

Ich würd mir nie eines von diesen Dingern einbauen. Erstens ist der Scheinwerfer selbst hauptsächlich für die Güte der Ausleuchtung verantwortlich, mit so einer LED wird's höchstens greller und weiß und zweitens blendet man damit den Gegenverkehr teils enorm (grade bei Regen etc.). Gibt auf der Straße durch hochbeinige SUV mit LED und Xenonbrennern doch ohnehin schon genug Lichtverschmutzung, da muss man nicht auch noch mitmachen...

Justmy2cents

Zitat von Minikarl

Guten Morgen Zusammen,

irgendwo sollen wir die Kirchen im Dorf lassen auch andere Hersteller haben schwächen wo mach sich an den Kopf fassen müsste.

Wenn man was finden will findet man IMMER was

Es geht ja (mir zumindest) nicht darum, auf Teufel komm raus Fehler zu finden, aber ein wenig Pingeligkeit darf schonmal sein Es ist ja für potentielle Mitleser und Karlinteressenten auch ganz gut zu hören, dass die Schwächen hier eher Peanuts sind.

Und falls doch ein wenig davon den Verantwortlichen zu Ohren kommt (ich z.B. durfte ein paar Wochen nach dem Kauf eine Umfrage ausfüllen), dann freuen sich auch die Käufer eines möglichen Facelifts über unsere Pionierarbeit

Umgeklappt immerhin 1 Kubikmeter ist eine Ansage (beim Adam sind's glaub ich 600 schlagmichtot?). Immerhin deutlich mehr als ein Kombi ohne umgeklappte Rückbank und auch in einer Klasse höher wäre es kein schlechter Wert!

Je größer der Showroom, desto inkompetenter die Werkstatt.

Wie lange hält denn die Ombrello-Versiegelung? Im Internet ist teilweise nur von mehreren Monaten die Rede. Nutzt du deine Scheibenwischer trotzdem noch ab und an, bzw. wie stark setzt das der Versiegelung zu?

Das beim Tanken ist wirklich erbärmlich. Selbst die billigsten Kisten haben einen abschließbaren Tankdeckel (den Schlüssel hat man ja eh zur Hand). Nein, wir brauchen einen Seilzug quer durch's Auto, weil's wahrscheinlich 3 Cent billiger ist...

Das Problem ist leider das Klientel, das solche Autos für gewöhnlich kauft und fährt (also alle, die sich nicht hier im Forum anmelden ). Die meisten Karls werden wohl bei Pizzadiensten, Fahranfängern oder Senioren enden, da muss es in erster Linie billig, billig sein, denn sonst wird bei der Konkurrenz gekauft.

Wer Ansprüche hat und ein sehr kleines, aber trotzdem praktisches Auto sucht, kriegt mit dem Karl das derzeit beste auf dem Markt (die Auf!-Schleuder schnuppert da noch nicht mal ran), aber der Sparzwang verwehrt ihm leider den echten Gold-Status.

Werd ich morgen mal ausprobieren, bislang ist mir das nicht aufgefallen und ich wüsst auch nicht, wofür man's braucht, aber man kann's ja mal probieren