Beiträge von 1pritzR

  • Geräusche Stoßämpfer,Dome,Hinterachse?

    Selbst das "nackte" Blech ist verzinkt und lackiert, da hat man jede Menge Zeit, selbst tätig zu werden ;) Ich finde eigentlich, dass relativ viel mit PVC überzogen ist, zumindest hab ich beim Nacharbeiten eigentlich nur die Hohlräume, Achsen und Radkästen machen müssen.


    Wenn man zumindest einmal alle 1-2 Jahre ein wenig nachbessert (ich überlege mir auch den Kauf einer Druckbechrpistole), dann bekommt der Karl eher ein H-Kennzeichen als eine Roststelle ;)

  • H4 Abblendlicht? Welche im TFL?

    Gut, dass du nochmal nachgefragt hast. Wie gesagt, die Hersteller solcher Dinger kennen nix, wenn es durch Lug und Betrug Geld zu verdienen gibt...


    Ich hoffe für dich, dass du sie irgendwie zurückgeben kannst... :|

  • Unser Carli

    Solche Marderschrecks sind doch rausgeschmissenes Geld. Da kann man ein halbes dutzend Geräte durchprobieren, bis man den einen speziellen Marder endlich vergrault hat :D Außerdem zerlegt ein Marder meist erst dann was, wenn er die Duftmarke eines anderen Marders riecht. Das macht er in Rage dann wahrscheinlich auch trotz Pfeifton.


    Wenn was Größeres kaputt geht, zahlt ja die Kasko, mit angenagten Kabeln muss man halt leben und dick Tape drumwickeln. Das einzige was nachhaltig gegen diese Biester hilft, ist wohl überfahren :evil:;)

  • Tieferlegung H&R

    Zitat von Mike

    Hallo 1pritzR, Fiat 500 Abarth nur 2 Türig, außerdem geht's in erster Linie das mann's hat ( die Leistung) wenn mann's braucht, zB die mit den riesigen fetten Auto die sowie die kleinen nicht so beachten und denen nur bei der Ampel zeigt was lang geht.

    Stimmt auch wieder. Sportlich mit 4 Türen ist unterhalb der Kompaktklasse echt eine Rarität.


    Aber für kindische Ampelrennen ist Leistung doch viel zu schade :D Die meisten Protze, die an der Ampel einen auf dicke Hose machen, überholt man dann in der nächsten Kurve wieder, weil sie ihr übergroßes Gefährt nicht beherrschen ;)

  • Tieferlegung H&R

    Fiat500 Abarth? Dann legst du aber halt nicht nur 2000, sondern eher 8000 drauf ;)


    So ganz kann ich deinen Wunsch nach mehr PS nicht nachvollziehen. Gerade in der Stadt erleidet ein Turbo nur unnötig Verschleiß und verbessert die Fahrleistungen nur minimal (bei Beachtung der Limits :D ), wenn überhaupt wäre das was für die Autobahn. Aber beim heutigen Verkehr ist viel Leistung doch nur Ballast, den man ohnehin so gut wie nie ausfahren kann.


    Außerdem fehlt es da am Karl doch an ganz anderer Stelle. Seitenhalt der Sitze, Fahrwerk oder die Gewichtsverteilung, alles nicht auf allzu sportliche Fahrweise ausgelegt. Mit den ganzen PS könnte man also nur auf der Geraden was anfangen und das ist doch total langweilig :) Quer durch die Kurve fahren kann man so oder so nicht wirklich, also reichen die 75 doch :)

  • Power-Karl in Kanada

    Da wirkt der Karl aber erwachsener, ich persönlich mag so verkniffene Schnauzen bei Autos nicht. Ich wüsste gerne mal die Fahrleistungen vom 1,4er Motor. Wenn der als Handschalter nicht in 10 Sekunden auf 100 marschiert, wäre das schon eine Enttäuschung.