Welche Radkombination ohne Änderungen an Karroserie

Aha, lag ich doch nicht so ganz falsch was die Spezifikationen angeht?

Uwe

Also, wenn es nur ein halbwegs vernünftiger Verkäufer ist, solltest du dem durchaus vertrauen können. Da man heutzutage kaum noch was an Standardalus verdienen kann, würde er sich selbst ins Knie schiessen. Du kannst aber trotzdem immer noch anhand der Daten des Herstellers im Internet recherchieren.

Uwe

Guten Abend,
der meine hat 7x17 ET 41 ohne Karosseriearbeiten, dann sollte die Rad/Reifen Kombi gehen.
kkk.jpg

hier am Bild eine Testfelge 7x17 ET 40 mit 195/40 geht gerade so ohne Karosseriearbeiten und ist komplett freigängig.
also sollte ET 45 schon passen

@Harti

Zeich ma deine Felgen am Auto! Will sehen!

Uwe

sorry, hat bisserl gedauert

sind 7x17 ET 44 original Opel mit 195/40 und 3mm Distanz, macht dann ET 41.
Geht auch voll beladen nicht an und ist vorschriftsmäßig abgedeckt.

Gruß Harti

Zitat von Harti

....
7x17 ET 44 original Opel mit 195/40 und 3mm Distanz, macht dann ET 41....

Wow, wow, wow ! Hätte ich nicht gedacht, dass das passt, sieht EXTREM gut aus, richtig edel.

Hi Sam06, Dankeschön.

Hi Torsten, du hast da einen Denkfehler, die ET wird in mm angegeben, wenn du ET 45 hast dann brauchst du eine Scheibe mit 3mm (pro Seite), dann bist du auf ET 42.
Und die Sache mit dem Tüv.
Die Distanzen gehören eingetragen, dann mit den Felgen, da heben die Prüfer schon bisserl Spielraum.
Mit den 17Zoll haben wir das so gelöst.
Es gibt Felgen 7x17 Et (ich glaube) 38 und 42 mit Gutachten usw. , da liege ich mit meinen ganz gut.
Ist dann einen Einzelabnahme und der Prüfer muss bisserl Verständnis haben und auch wollen.
Distanzen z.B. SCC

Gruß
Harti

@'Harti

Das sind doch mal nen paar richtig schicke Schluffen!

Uwe