Ja, wir waren auch sehr überrascht und folglich verzweifelt. Mussten dann einen Meriva holen und jetzt im Karl (aber 5 Sitzer) kein Thema mehr zum Glück. Viel Erfolg 
Karl und seine Klone
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Ist ja nun gar nicht mein Geschmack.
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der Clone ist nicht der Beat !
der Clone vom Karl 1 : 1 ist der neue Spark NG
exterior1.jpg exterior3.jpg interior1.jpg
kommt alles von einen Fließband in Korea
der Spark NG kommt aber nicht Offiziell nach Deutschland höchstens als Grau Import
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kommt alles von einen Fließband in Korea ...Genau, deshalb haben wir ja das Thema vor 2 1/2 Jahren gestartet, weil auf der Basis des Karl/Spark/Beat/Viva sich da weltweit, von Brasilien bis Australien, eine ganze Menge tut.
Wenn wir künftig Infos für unseren Opel Karl suchen, dann sollten wir vielleicht auch mal Chevrolet Spark, Chevrolet Beat, Vauxhall Viva oder Holden Spark googeln. -
weil auf der Basis des Karl/Spark/Beat/Viva sich da weltweit, von Brasilien bis Australien, eine ganze Menge tut.
jep...
ein Basic Chassis für gleich 4 oder5 Hersteller
+ div Teile die auch noch gleich verbaut werden den Karl Rock`s baut man auch als Chevrolet Spark NG D
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Für mich ist das nur ein Armutszeugnis von PSA! Die haben schlicht pure Angst vor dem genialen Konzept des KARL! Daher wird er einfach totgeschrieben, damit sich deren "Dreck" besser verkaufen lässt!
Schon traurig, das ein geniales Kleinwagenkonzept einfach auf dem Papier gestrichen wird.
KARL 2.0 hätte wahrscheinlich ein Erdbeben ausgelöst und hätte möglicherweise schon ein Elektro-Hybrid-oder-sonstwas gehabt. Turbo sowieso.
Uwe
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....Schon traurig, das ein geniales Kleinwagenkonzept einfach auf dem Papier gestrichen wird....
Uwe
Goethe, Schiller, Lessing, Büchner,etc,etc, ... Heine vor alllen.... auf dem Papier wurde schon viel gestrichen, Anderswo viel, viel weniger. Doch den Karl hat es getroffen.
