Also nochmal back to topic und zu der weiter oben stehenden Frage ob die Öllebensdauer Anzeige ne Rolle spielt...
nein tut sie nicht, solang du im Inspektionsheft bzw im Opel Rechner deine Zeiten a la 30.000 oder 1 Jahr eingehalten hast.
Die Anzeige ist nur ne grobe Richtlinie die kommt auch schon paar Tage eher als sie müsste.
PS: Das OnStar ist für mich auch keine Option, sehe auch keinen nutzen drin soviel Geld auszugeben
Meine Öllebensdauer ist jetzt seit etwa 1500 km auf 0. Lass in zwei Wochen den Ölwechsel machen, da dann die 20 tkm voll sind und das etwa das Intervall ist, in dem ich ohnehin wechseln wollte. Außerdem ist das Öl doch nun schon ziemlich dunkel und mein Fahrstil dürfte ihm zusätzlich zusetzen. Der Werkstattmensch wollte mir gleich die Inspektion (3 Monate zu früh) dazu aufschwatzen, aber zweimal renn ich in der Garantiezeit ganz gewiss nicht in den Glaspalast 
Außerdem wurde (auf explizite, zweifache Nachfrage) nochmal von einem Ölqualitätssensor gesprochen, der zusätzlich zu den computergestützen Daten zur Beurteilung der Ölqualität herangezogen wird. Was ist davon denn nun wieder zu halten...
Bei mir leuchtet nach dem Starten immer CHANGE OIL auf ,seit ca 3000km ,aber wechsel auch erst bei 20tkm das Öl ,sind ja nur noch knapp 200km
Moin,
mein Karl hat bei 22tkm km November frisches Öl bekommen. Seit ein paar Tagen und Tacho 35tkm möchte er schon wieder einen "OilChange"?!
Den Wexel im November hat eine freie Werkstatt gemacht und den Intervall zurück gestellt. Der Karl läuft täglich 60km über Landstraße und ein bischen durch die Stadt.
Was für einen Wechselintervall ist denn richtig?
Er zählt bloß die 365 Tage zurück, wurde schon mal erwähnt. Die Anzeige der Ölqualität in % ist Quatsch.
Er zählt bloß die 365 Tage zurück, wurde schon mal erwähnt. Die Anzeige der Ölqualität in % ist Quatsch.
Mag sein, aber von November 2019 bis heute sind keine 365 Tage...
und den Intervall zurück gestellt
Offenbar doch nicht.
