Ansetzpunkte Hebebühne

    Was meint ihr, hab ich die Hebebühne soweit korrekt angesetzt? Das Handbuch ist leider nicht wirklich eindeutig, was das anbelangt. Hinten sollte man eigentlich an die gleiche Stelle wie mit dem Bordwagenheber (laut Text), allerdings ist das in der Abbildung wieder völlig anders dargestellt und nach meinem letzten Werkstattbesuch waren die Spuren auch an der Stelle, an der ich jetzt angesetzt habe...


    Vorne:


    [Blockierte Grafik: http://www.fotos-hochladen.net/uploads/imag04211d243gbafn.jpg]


    Hinten:


    [Blockierte Grafik: http://www.fotos-hochladen.net/uploads/imag0422r79b6oxs5h.jpg]

    Ja, das sind die Ansetzpunkte vom Bordwagenheber. Im Handbuch steht nur merkwürdigerweise was anderes drin (für vorne) und für hinten ist die Abbildung sehr verwirrend. Ich hab meine gesamte Schwellerkante mit Vaseline eingerieben, obwohl er letzte Woche in der Werkstatt war, war an den Ausbuchtungen keinerlei Abrieb, d.h. auch die Werkstatt hat wohl woanders angesetzt.


    Aber ich glaube, dass ich künftig wohl am besten fahre, wenn ich einfach auf die Ausbuchtungen aufsetze ;) Durch sein sehr geringes Gewicht ist aber heute hoffentlich auch nichts kaputt gegangen...

    Zitat von 1pritzR

    Ja, das sind die Ansetzpunkte vom Bordwagenheber. Im Handbuch steht nur merkwürdigerweise was anderes drin (für vorne) und für hinten ist die Abbildung sehr verwirrend. Ich hab meine gesamte Schwellerkante mit Vaseline eingerieben, obwohl er letzte Woche in der Werkstatt war, war an den Ausbuchtungen keinerlei Abrieb, d.h. auch die Werkstatt hat wohl woanders angesetzt.


    Aber ich glaube, dass ich künftig wohl am besten fahre, wenn ich einfach auf die Ausbuchtungen aufsetze ;) Durch sein sehr geringes Gewicht ist aber heute hoffentlich auch nichts kaputt gegangen...

    Guten Morgen zusammen ,


    Am Wagenheber den Opel mit liefert wenn man Notrad mit bestellt hat . Ist eine Nase die genau in die auspuchtung passt . Wegen dem abrutschen vom Wagenheber .

    Hab ich also zumindest vorne richtig angesetzt? Das würde mich schon beruhigen ;)


    Hinten wird schon nichts kaputt gegangen sein, oder? So weit von der verstärkten Stelle war ich nicht entfernt und die Schwellerkante ist nach wie vor absolut gerade. Werd mich aber nicht mehr auf die schwammigen Abbildungen im Bordheft verlassen :|


    Wie fest habt ihr eigentlich die Radmuttern angezogen. Im Heft steht 140 Nm, das erscheint mir bei Alufelgen etwas viel(Opel Adam: 110 Nm). Hab jetzt mal auf 125 angezogen, das erschien mir ohnehin schon sehr fest...

    Tja ich muß feststellen, jeder hebt seit Auto anders hoch.
    Wer mit seinem Wagenheber Arbeitet: von Hinten in der Mitte unter der Strebe, von Vorne unter dem Getriebe, dann mit Unterstellböcke Arbeiten, fürs Reifenwechseln brauch man sie nicht.
    Alu zieh ich immer mit 110-120 Nm an und Stahl mit 140 Nm. Nicht vergessen nach 50 km nachzukontrollieren. Mit dem Wagenheber habe ich mir bei den Autos immer die Seiten unten verballert, so nicht.
    Da der Karl sehr hoch ist kommt man gut mit dem Wagenheber unten rein, am besten mit den billigen die erfüllen auch ihren zweck.